الفرق بين نظام الدفع الكهربائي لجهاز الحفر بالتيار المباشر والتيار المتناوب

ينقسم نظام التحكم الكهربائي البترولي عمومًا إلى فئتين، إحداهما هي معدات التيار المستمر (التيار المباشر)، والتي تستخدم

لقيادة محرك DC، ببساطة SCR (مقوم التحكم في السيليكون) للاختصار. آخر هو معدات التيار المتردد (التيار المتناوب).

يستخدم لقيادة محرك تردد التيار المتردد، ويسمى هنا نظام VFD (محرك التردد المتغير).

تم تصميم وتطوير نظام SCR من قبل شركة ROSSHILL في الثمانينات. كانت معدات محرك سلسلة النفط

تم استبداله تدريجيًا بـ SCR نظرًا للأداء المستقر وسهولة الصيانة، مما يجعل عملية التنقيب عن النفط تصل إلى الحد الأقصى

أوقات الأتمتة، بالمقارنة مع نظام التردد المتغير الناشئ الحالي، يتمتع SCR بالمزايا التالية

1. التكنولوجيا الناضجة

تم اختبار معدات SCR في مجال البيئة القاسية وكان أداؤها جيدًا.

2. سهولة الصيانة

لقد ظهر SCR في وقت سابق، وتم استخدامه في منطقة أوسع، لبعض المشاكل الشائعة، بشكل عام، للمهندسين لفترة أطول

يمكن لخبرة العمل التعامل معها، بالنسبة للمشكلة المعقدة، تحتاج إلى جندي محترف لحلها.

3. بأسعار تنافسية

4. قطع الغيار متوفرة في العديد من المناطق، ويمكن استخدامها عالميا.

نظام التحكم الكهربائي بالتيار المتناوب هو نظام القيادة الكهربائية لجهاز الحفر الذي تم تطويره حديثًا في السنوات الأخيرة.

لقد حصل على تعليقات جيدة من المستخدم للحصول على أداء أفضل وكفاءة أعلى وسهولة التشغيل. قارن مع

يتمتع نظام SCR ونظام التحكم الكهربائي AC بالمزايا التالية:

1. وضع التحكم في المحرك

منذ اعتماد محول التردد Siemens أو ABB لقيادة محرك التردد بالتيار المتردد. وجود أفضل

دقة العمل والثبات، خاصة في التحكم في الونش، يمكن رفعه ووضعه بسهولة وسهل الاستخدام، بشكل كبير

يلبي الاستخدام في موقع الحفر، مما يعزز كفاءة الحفر، وهو أعلى من نظام التيار المتردد.

2. التحكم الدقيق

نظام VFD مدمج مع التحكم PLC وآلة قياس السرعة، مثبت على جانب محرك التردد المتغير

وظائف تجعل التحكم في المحرك يحقق التحكم في الحلقة المغلقة ويعمل بسلاسة أكبر، كما يمكن أن تكون سرعة التشغيل

يتم التحكم فيها وفقًا للمتطلبات الفعلية.

3. تحوم وظيفة الونش

الونش هو الجزء المهم في مكونات منصة الحفر، نظرًا لخصائص المحرك نفسه، لا يمكن التحكم في الجزء السفلي

بواسطة المحرك، ولكن من خلال نظام التعليق الخاص به ونظام الفرامل المساعدة للمشاركة في التحكم. منذ العديد من عمليات التشغيل،

التي لديها طلب كبير على الحفار. الذين لديهم الكفاءة في التشغيل والقدرة على حل المشكلات، حيث أن هناك

عرضة لحدوث حوادث الحفر. ومع ذلك، فإن نظام التردد المتغير الذي يحركه المحرك مع وظيفة التحويم، جعل

يمكن أن يتوقف الونش تحت السيطرة عن طريق جعل المقبض الذي يتحكم في محرك الونش يعود إلى حالة الصفر وبدونها

وظيفة الفرامل المساعدة الأخرى. مما يجعل عمل المثقاب بسيطًا وآمنًا وموثوقًا. الفرق بين نظام التيار المستمر والتيار المتردد

في التحكم في الونش، مثل فرق التشغيل بين ناقل الحركة اليدوي للسيارة وناقل الحركة الأوتوماتيكي متى

تشغيل السيارة.

4. التكامل العالي

مع جهاز تحويل التردد المستخدم على نطاق واسع، وفقًا لمتطلبات العملاء، يتم الحفر والتعدين و

يمكن جمع البيانات الأخرى ذات الصلة بواسطة PLC المدمج في كمبيوتر التحكم الصناعي وليس بواسطة أداة منفصلة، ​​لذلك

يمكن توفير التكلفة كثيرًا أيضًا توفير الراحة عند تركيب المعدات ونقلها وصيانتها.